TSE™
Toplam Sistem Verimliliği, Zipp'in farklı yüzeylerde ve değişen sürüş koşullarında hıza yaklaşımıdır. TSE, hıza karşı çalışan her şeyi ortadan kaldırmayı hedefliyor: Rüzgar direnci, atalet, yuvarlanma direnci ve titreşim.
NSW
NSW, "Nest Speed Weaponry" anlamına gelir. 'Yuva', Zipp mühendislerinin Zipp fabrikasının bir köşesindeki penceresiz yüksek güvenlikli araştırma laboratuvarına verdikleri takma addır. Bu site veya ondan ortaya çıkan çığır açan fikirler ve tasarımlar, tüm bir jant serisinin adaşı haline geldi. Zipp NSW serisi, tüm zamanların en hızlı, en istikrarlı ve en yüksek performanslı tekerlek bileşenlerini geliştirmeye yönelik bir bilim, felsefe ve misyondur.
ImPress™
ImPress grafikleri yalnızca ağırlıktan önemli ölçüde tasarruf sağlamakla kalmaz, aynı zamanda Zipp'in imzası olan markanın benzersiz ve kalıcı bir şekilde uygulanmasına da olanak tanır.
SawTooth™ ABLC HexFin™
Bu patentli jant şekli, geleneksel aero tekerleklerin yapamadığını başarır: aerodinamik sürtünmeyi ve yanal rüzgar kuvvetlerini aynı anda azaltarak en üst düzeyde AeroBalance™ sağlar. SawTooth bunu, jantın iç çapı boyunca bir dizi kambur şekilli Hyperfoil noktasıyla mümkün kılar. HexFin ABLC çukurları (altıgen çukurlar) ile birlikte bunlar gelişmiş hava akışı sağlar. Sonuç, daha düşük aerodinamik sürtünme ve herhangi bir saldırı açısında azaltılmış yanal rüzgar kuvvetleri ile tüm zamanların en güçlü Zipp tekerlek takımıdır. Bu önemlidir çünkü rüzgar açısı ne kadar dik olursa, bisikletin yol tutuşu üzerindeki etkisi o kadar büyük olur.
Eksenel Debriyaj V2
Boş vitese her geçtiğinizde, geleneksel göbeklerdeki freehub'ın mandal mekanizması bir kampanalı fren gibi hareket ederek hızınıza mal olur. Boşta dönüş sırasında poyra kabuğu ile poyra gövdesi arasındaki direnç, özellikle yol bisikletlerinde verimlilik kaybına yol açar. Buna bir çözüm olarak Zipp, rölantide vites mekanizmasını devre dışı bırakarak sürtünmeyi azaltan Axial Clutch teknolojisine sahip Cognition arka göbeği geliştirdi. Eksenel Debriyaj Dalga Yayı ise, sürücü tekrar pedal çevirmeye başlar başlamaz hızlı ve güvenli bir şekilde yeniden devreye alır. V2 versiyonunda bu teknoloji aynı zamanda daha hızlı tepki, daha az sürtünme ve daha iyi dayanıklılık sağlar.
